بلدوزر D155AX-7

معرفی بلدوزر D155AX-7

 بولدوزری با عملکرد بالا تحت مفهوم (محیط زیست) ایمنی و فن آوری اطلاعات و ارتباطات در مدل جدید که مطابق است با مقررات گاز خروجی اگزوز در حال حاضردرسیستم های کوماتسو راه اندازی و بهبود یافته است. این مورد به توصیف ویژگی های .D155AX-7 اصلی

در حال حاضر D155AX-6

1 مشخصات

این بهسازی درموتور (د 155 نسل جدید مطابق با مقررات خروجی گاز اگزوز است که به شدت برای صرفه جویی سوخت بی نظیر اقتصادی و بهره وری با دوام آن ارزیابی می شود در این زمان بلدوزربا سایز بزرگ (شکل 1) که یک موتور نسل جدید برآن سوارمیباشد مطابق است با مقررات سختگیرانه از گاز اگزوزدر ژاپن وهمچنین قانون سازمان حفاظت محیط زیست ایالات متحده وقانون مرحله (چهار) اتحادیه اروپا که در حال حاضر اجرا میشود عملکردفوق توسعه یافته و به بازار معرفی شده است این مقاله به معرفی ویژگی های آن اشاره دارد.

شکل 1 نمایش خارجی بلدوزر کوماتسو

D155AX-7

 اهداف توسعه

مفهوم اساسی دستیابی به سطوح بالاتر است

فناوری ارتباطات) بر اساس کیفیت و قابلیت اطمینان بر اساس این مفهوم رقابت دراین محصول شده است قابل ملاحظه و مطابق با قوانین زیست محیطی و کاهش بارهای زیست محیطی به دنبال ایمنی و استفاده از تکنولوژی فناوری اطلاعات و ارتباطات افزایش یافته است ویژگی های گنجانیده شده به به شرح زیر است

 محیط زیست

 نصب و راه اندازی یک موتور باساخت مشترک ژاپن و  ایالات متحده

مقررات گاز اگزوز )  (

 اندازه گیری (سنجشی تغییرچرخ دنده ها با عملکرد قفل

 پشتیبانی از کاهش مصرف سوخت با تابع هدایت صرفه جویی در انرژی

 ایمنی

 نصب و راه اندازی سیستم های هشدار کمربند صندلی

 نصب و راه اندازی سوئیچ قطع باتری

 نصب و راه اندازی سوئیچ موتور ثانویه

 نصب و راه اندازی دوربین عقب مانیتور

 فناوری اطلاعات و ارتباطات

تصویب رزولوشن بالا 7 اینچ مانیتور ال سی دی  

  2- گسترش اطلاعات 

  3 - ویژگی های اصلی 

محیط زیست

میزان انتشار استفاده (اکسیدهای نیتروژن) و  (ذرات معلق) شده بطور قابل توجهی با نصب یک موتور نسل جدید کوماتسو با ترکیب فن آوری های منحصر به فرد موتور که برای سالهای طولانی انباشته شده اند کاهش می یابد و این مدل جدید است که با فن آوری های جدید به تولید رسید .

شکل 2 نمایش خارجی موتور

کوماتسو سیستم توربو متغیر در

توربومتغیر کوماتسو هندسه سیستم توربو  کوماتسو از نازل متغیر هیدرولیکی عمل واقع در توربو شارژر استفاده می کند. (شکل 3) این نازل با توجه به بار موتور برای بهینه سازی سرعت جریان هوا و فشار کنترل و تحقق احتراق با راندمان بالا و همچنین کاهش مصرف سوخت .

شکل 3 ساختار KVGT

سیستم کنترل خروجی گازاگزوز 

ساختار کوماتسو دیزل (فیلتر ذرات است) که در شکل نشان داده شده است این سیستم فیلتراز نوع بازسازی مستمر است که در آن کاتالیست اکسیداسیون قبل از مرحله از فیلتر دوده مرتب است این قطاری از دوده را 

ضمن تصفیه گاز اگزوز در همان زمان آن را می سوزاند دوده جمع شده به طور مداوم در عملیات عادی در بازسازی( فیلتر) با یک سیستم کنترل که به طور خودکار شرایط انباشته از دوده از طریق سنسور دما و سنسور فشار را تشخیص داده و به زور می سوزاند بنابراین این سیستم است که در آن فیلتر را می توان تحت شرایط عملیاتی مختلف بازسازی قرارداد.